Xat en línia de WhatsApp!

Subdivisió de bulldozers, fàbrica de cadena de bulldozers índia

Subdivisió de bulldozers, fàbrica de cadena de bulldozers índia

IMGP1170

El bulldozer sobre oruga (també conegut com a bulldozer sobre oruga) va ser desenvolupat amb èxit per Benjamin Holt, un nord-americà, l'any 1904. Es va formar instal·lant un bulldozer d'elevació manual davant del tractor sobre oruga.En aquella època, la potència era la màquina de vapor.Més tard, es van desenvolupar bulldozers d'oruga impulsats per energia de gas natural i motor de gasolina.La fulla de la bulldozer també es va desenvolupar des de l'elevació manual fins a l'elevació de cables.Benjamin Holt també va ser un dels fundadors de Caterpillar Inc. als Estats Units.El 1925, Holt Manufacturing Company i C 50. Best Bulldozer Company es van fusionar per formar Caterpillar Bulldozer Company, convertint-se en el primer fabricant mundial d'equips de bulldozer, i va llançar amb èxit el primer lot de 60 excavadores amb motors dièsel el 1931. Amb el continu progrés de la tecnologia , la excavadora ha estat accionada per motors dièsel, i la fulla de la excavadora i l'escarificador s'eleven amb cilindres hidràulics.A més de les excavadores de tipus oruga, també hi ha excavadores de tipus pneumàtic, que són uns deu anys més tard que les excavadores de tipus oruga.Les excavadores sobre oruga tenen un millor rendiment d'adhesió i poden exercir una major tracció, de manera que la varietat i la quantitat dels seus productes a casa i a l'estranger són molt més que les de les excavadores de pneumàtics.A nivell internacional, Caterpillar és l'empresa de fabricació de maquinària d'enginyeria més gran del món.Les seves excavadores d'eruga inclouen sèries grans, mitjanes i petites D3-D11, la D11 RCD més gran, i la potència del volant del motor dièsel arriba als 634kw;Komatsu, una empresa japonesa, va ocupar el segon lloc.L'any 1947, va començar a introduir i produir excavadores sobre erugas D50.Hi ha 13 sèries de bulldozers sobre eruga, que van des de D21-D575, la més petita és D21, la potència del volant del motor dièsel és de 29,5 kW, la més gran és D575A-3SD i la potència del volant del motor dièsel és de 858 kW.També és la bulldozer més gran del món actualment;Un altre fabricant únic de bulldozers és Liebheer Group of Germany.Les seves excavadores són totes impulsades per pressió hidrostàtica.Després de més de deu anys d'investigació i desenvolupament, aquesta tecnologia va presentar un prototip l'any 1972. El 1974 va començar a produir en massa les excavadores d'oruga hidrostàtica PR721-PR731 i PR741.A causa de la limitació dels components hidràulics, la seva potència màxima és de només 295Kw, i el seu model és la mineria PR751.

Els tres fabricants de bulldozers anteriors representen el nivell més alt de bulldozers d'oruga del món actual.Altres fabricants estrangers de bulldozers sobre erugas, com John Deere, Case, New Holland i Dreista, també tenen un alt nivell de tecnologia de producció.Fàbrica de cadenes de bulldozers índies
La producció de bulldozers a la Xina va començar després de la fundació de la Nova Xina.Al principi, la excavadora es va instal·lar al tractor agrícola.Amb el desenvolupament de l'economia nacional, la demanda de bulldozers de cadenes mitjanes i grans a les grans mines, conservació d'aigua, centrals elèctriques i departaments de transport està augmentant.Tot i que la indústria de fabricació de bulldozers de cadenes mitjanes i grans a la Xina ha avançat molt, ja no pot satisfer les necessitats del desenvolupament econòmic nacional.Per tant, des de 1979, la Xina ha introduït successivament la tecnologia de producció, les especificacions de procés, els estàndards tècnics i els sistemes de materials de les excavadores d'oruga de Komatsu Company del Japó i Caterpillar Company dels Estats Units.Després de la digestió i l'absorció, i d'abordar les tecnologies clau, es va formar un patró dominat pels productes de tecnologia Komatsu als anys 80 i 90.Fàbrica de cadenes de bulldozers índies

Des de la dècada de 1960, hi ha hagut uns quatre fabricants a la indústria domèstica de bulldozers.El motiu és que els requisits de processament dels productes bulldozer són alts, la dificultat és gran i la producció en massa requereix una gran inversió.Per tant, les empreses corrents no s'atreveixen a implicar-se fàcilment.Tanmateix, amb el desenvolupament del mercat, des del "Vuitè Pla quinquennal", algunes empreses grans i mitjanes de la Xina han començat a operar simultàniament excavadores segons les seves pròpies forces, com ara la fàbrica de maquinària número 1 de Mongòlia Interior, Xuzhou. Loader Factory, etc., i va ampliar l'equip de la indústria del bulldozer.Al mateix temps, un petit nombre d'empreses van començar a baixar a causa de la mala gestió i la necessitat d'adaptar-se al desenvolupament del mercat, i algunes s'han retirat de la indústria.Actualment, els fabricants nacionals de bulldozer inclouen principalment Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd., etc. A més de la producció de bulldozers, les empreses anteriors també van començar a dedicar-se a la producció d'altres productes de maquinària de construcció, com ara Shantui, que també produeix rodets, motoniveladores, excavadores. , carregadores, carretons elevadors, etc. Fàbrica índia de cadenes de bulldozers


Hora de publicació: 21-set-2022