Xat en línia per WhatsApp!

CATERPILLAR 6Y1824 CR6378 1091215 1373369 1524130 3363380 5297106 6125209 6162336 E375 E385 E390 E395 SF Conjunt de rodets inferiors de la cadena / Fabricant de components de xassís d'excavadora de cadenes per a mineria pesada / HELI CQCTRACK

Descripció breu:

RODILL DE RUTES CAT ASSEMBLEA 
model E375
número de peça 6Y1824 CR6378 1091215 1373369 1524130 3363380 5297106 6125209 6162336
Tècnica Forja
Duresa superficial HRC50-58Profunditat 10-12 mm
Colors Negre
Temps de garantia 2000 hores de treball
Certificació IS09001
Pes 158 kg
Preu FOB FOB port de Xiamen 25-100 dòlars EUA/peça
Temps de lliurament Dins dels 20 dies posteriors a la formalització del contracte
Termini de pagament T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Tipus peces del xassís de l'excavadora de rastrejadors
Tipus en moviment Excavadora de cadenes
Servei postvenda ofert Suport tècnic de vídeo, Suport en línia


Detall del producte

Etiquetes de producte

 

Especificació tècnica completa: Conjunt de rodets inferiors de la cadena CATERPILLAR 6Y1824 / CR6378 Sèrie E375 / E385 / E390 / E395 SF (rodet inferior) – Excel·lència en el xassís de qualitat minera per HELI CQCTRACK

Rodet inferior de la pista E375 AS

 

1. Resum executiu: L'àpex de l'enginyeria portant d'excavadores mineres

 

El conjunt de rodets inferiors de la cadena CATERPILLAR sèrie 6Y1824 / CR6378, que inclou números de referència creuada dels OEM com ara 1091215, 1373369, 1524130, 3363380, 5297106, 6125209 i 6162336, és un component de càrrega crític dissenyat per a les excavadores de cadenes de mineria de les sèries CATERPILLAR E375, E385, E390 i E395 SF. Com a element fonamental del sistema de xassís de la cadena, aquest conjunt suporta l'immens pes operatiu de les màquines de la classe de 65-90 tones, guia la cadena de la cadena al llarg de la trajectòria de contacte amb el terra i absorbeix les càrregues dinàmiques i d'impacte extremes característiques de la mineria a cel obert, l'extracció de pedreres i les operacions de construcció pesada.

 

HELI – CQCTRACK, que opera com a fabricant líder de components de xassís per a excavadores de cadenes per a mineria de gran capacitat, produeix aquests conjunts de corrons inferiors per complir i superar les rigoroses especificacions dels fabricants d'equips originals (OEM). Aprofitant la integració de la fabricació vertical, des de l'obtenció de matèries primeres i la forja amb matriu tancada fins al mecanitzat CNC de precisió i el tractament tèrmic avançat, CQCTRACK ofereix components amb una integritat estructural inigualable, resistència al desgast i compatibilitat perfecta amb les excavadores de la sèrie E375/E385/E390/E395 SF de CATERPILLAR. Aquest document proporciona una exposició tècnica completa de la filosofia d'enginyeria del conjunt, la metal·lúrgia de materials, la precisió de fabricació i la superioritat operativa, consolidant el seu estatus com l'opció definitiva per a operacions mineres que exigeixen el màxim temps de funcionament en els entorns més durs.

 

2. Funció del sistema i dinàmica operativa: la base portant de les excavadores mineres

 

En l'arquitectura de circuit tancat del xassís de les excavadores mineres CATERPILLAR de la classe de 65-90 tones, inclosos els models E375, E385, E390 i E395 SF, el conjunt de rodets inferiors (també anomenat rodet de cadena o rodet inferior) es col·loca al llarg del costat inferior del bastidor de la cadena, muntant directament sobre els enllaços de la cadena. Aquests components suporten tot el pes de la màquina i realitzen tres funcions mecàniques principals amb extrema precisió:

 

  • Càrrega principal i distribució del pes: Els rodets inferiors suporten el pes estàtic i dinàmic total de l'excavadora, distribuint càrregues immenses des del bastidor principal a través de la cadena de la via fins al terra. Cada conjunt de rodets ha de suportar càrregues radials que fluctuen constantment durant les operacions d'excavació, elevació i desplaçament en entorns miners. El contorn mecanitzat amb precisió del rodet s'acobla a l'enllaç de la cadena de la via, garantint un desplaçament estable i de baixa fricció al llarg del carril de la via, alhora que suporta impactes significatius, càrregues de xoc i desgast abrasiu de la brutícia, les roques i les runes.
  • Guiatge de la cadena de roda i prevenció de descarrilament: Les brides forjades integralment de cada corró serveixen com a rails continus que interactuen amb precisió amb les superfícies interiors dels enllaços de la cadena. Això proporciona un control lateral positiu de la cadena de roda, evitant el desplaçament lateral (descarrilament) durant els girs en contrarotació o les operacions en terrenys miners inclinats, una funció crítica per mantenir la seguretat operativa i prevenir temps d'inactivitat catastròfics en aplicacions mineres.
  • Distribució de la càrrega i alineació de la cadena de les erugues: Els corrons distribueixen la càrrega de la màquina uniformement entre els enllaços i les sabates de la cadena de les erugues, garantint una alineació correcta de les erugues i un funcionament suau al llarg de tot el sistema del xassís. Aquesta funció és essencial per minimitzar el desgast de tots els components del xassís, reduir la resistència al rodament i mantenir l'eficiència del combustible durant les operacions de desplaçament.

 

3. Especificacions tècniques i metal·lúrgia de materials: la ciència de la durabilitat de grau miner

 

La vida útil d'un corró inferior per a una excavadora minera de classe de 65-90 tones ve determinada per la ciència de materials avançada i un tractament tèrmic precís. Els conjunts de corrons de cadena CATERPILLAR E375/E385/E390/E395 SF de HELI-CQCTRACK exemplifiquen l'enginyeria metal·lúrgica d'avantguarda per a aplicacions mineres.

 

3.1 Selecció del material principal: Forjat per a Fortitude de grau miner

 

  • Material del cos del corró: El cos del corró està fabricat amb acer d'aliatge d'alta resistència i resistent al desgast, concretament acer d'aliatge d'alta resistència a la tracció i gra fi 40Mn2 o 50Mn. Aquests aliatges de manganès-silici es seleccionen per la seva excepcional tenacitat i les seves característiques d'enduriment dinàmic. Quan se sotmet a l'impacte continu i al contacte de rodament de la cadena de rodament en entorns miners, la superfície del material experimenta una densificació microestructural, cosa que augmenta la seva duresa i resistència al desgast al camp. El procés de forja amb matriu tancada garanteix un flux continu de gra, una resistència a l'impacte superior i una resistència a la fatiga excepcional en comparació amb els components fosos.
  • Material de l'eix del corró (eix): L'eix estacionari està mecanitzat amb precisió a partir d'acer d'aliatge d'alta resistència a la tracció, tremp i temperat, normalment 42CrMo o un aliatge de crom-molibdè equivalent. Aquests aliatges a base de crom proporcionen un límit de fatiga suprem, resistència a la torsió i resistència a la flexió sota càrregues cícliques, garantint que l'eix mantingui una alineació geomètrica perfecta durant tota la seva vida útil. Els coixinets de l'eix estan rectificats amb precisió fins a obtenir un acabat superficial fi (Ra ≤ 0,4 μm) per garantir un rendiment òptim i una longevitat del sistema de coixinets.

 

3.2 Tractament tèrmic i enginyeria de superfícies

 

L'equilibri òptim entre una superfície resistent a l'abrasió i un nucli resistent i que absorbeix els impactes s'aconsegueix mitjançant un procés tèrmic precís de diverses etapes:

 

  • Tractament del nucli: tremp i reveniment (T&T): Tota la forja se sotmet a un tremp i reveniment per aconseguir una estructura de nucli uniforme i resistent amb una alta resistència a l'impacte. La duresa típica del nucli es manté a HRC 30-35, cosa que proporciona una ductilitat essencial per absorbir càrregues de xoc massives sense esquerdes catastròfiques, garantint que el component cedeixi elàsticament en lloc de fracturar-se plàsticament sota l'impacte.
  • Tractament de la superfície de desgast: enduriment per inducció profund: la superfície de rodament del diàmetre exterior (OD) i les trajectòries de la guia de la brida se sotmeten a un enduriment per inducció profund controlat per ordinador. Per als corrons de classe minera de la sèrie E375/E385, això crea una carcassa d'alta duresa amb unió metal·lúrgica amb una profunditat efectiva de 5-8 mm, aconseguint una duresa superficial de 55-62 HRC. Això crea una barrera pràcticament impenetrable contra el desgast abrasiu dels coixinets de les cadenes i les restes mineres, alhora que manté la ductilitat del nucli.
  • Mecanitzat de precisió: Després del tractament tèrmic, el mecanitzat CNC de precisió aconsegueix nivells de tolerància dins del grau IT7-IT8 en superfícies crítiques, incloent-hi el fus dels coixinets i la banda de rodament de la roda. La superfície de rodament aconsegueix un acabat fi per minimitzar la fricció amb els coixinets de la cadena i evitar la microsoldadura sota pressions extremes.

 

3.3 Protecció contra la corrosió

 

Després del tractament tèrmic i el mecanitzat, els components se sotmeten a granallat per alleujar les tensions i preparar la superfície, seguit de l'aplicació d'una protecció contra la corrosió d'alt rendiment: normalment un sistema d'imprimació epoxi i una capa superior de poliuretà duradora dissenyada per resistir la corrosió i la degradació ambiental en entorns miners durs.

 

3.4 Precisió dimensional i mètriques de qualitat

 

  • Intercanviable OEM: Fabricat estrictament segons els plànols d'enginyeria originals de CATERPILLAR, cosa que garanteix una substitució directa i "cargolada" per a la sèrie completa de números de peça OEM, incloent-hi6Y1824, CR6378, 1091215, 1373369, 1524130, 3363380, 5297106, 6125209 i 6162336—en els models E375, E385, E390 i E395 SF sense modificacions.
  • Dimensions crítiques: Totes les dimensions de la interfície (diàmetre de l'eix, configuració de muntatge, amplada total i perfil de la brida) es mantenen amb toleràncies estrictes (grau IT7-IT8), mantenint la concentricitat dins de límits ajustats per garantir una alineació perfecta de la via.

 

4. Anatomia estructural: desconstrucció del conjunt de rodets inferiors de l'excavadora minera CATERPILLAR

 

El corró inferior CATERPILLAR sèrie 6Y1824 / CR6378 és un conjunt dissenyat amb precisió que consta de diversos subcomponents d'alt rendiment, cadascun dissenyat per a una funció específica en l'exigent entorn miner.

 

Component Funció Especificació d'enginyeria
Cos del corró (carcassa/carcassa exterior) El component giratori que entra en contacte directe amb la cadena de rodaments i la guia, suportant l'immens pes de la màquina. Forjat a partir d'acer d'aliatge 40Mn2/50Mn mitjançant forja a matriu tancada; pista de rodadura i brides endurides per inducció a HRC 55-62 amb una profunditat de caixa de 5-8 mm; perfil de doble brida mecanitzat amb precisió per garantir un acoblament positiu de l'enllaç i una guia lateral per a excavadores mineres de 65-90 tones.
Eix del corró (eix) L'eix estacionari d'alta resistència que munta el conjunt als suports del bastidor de la via. Acer d'aliatge 42CrMo d'alta resistència a la tracció; tremp i revenit per a una resistència òptima; coixinets rectificats amb precisió per a un acabat de mirall (Ra ≤ 0,4 μm); dissenyat per suportar càrregues radials extremes sense deflexió en aplicacions mineres.
Sistema de rodaments Facilita una rotació suau i de baixa fricció del cos massiu del corró al voltant de l'eix estacionari, alhora que suporta càrregues radials i empenyiment axial immensos. Utilitza rodaments de rodets cònics de doble filera d'alta resistència (qualitat de proveïdor de primer nivell). Aquesta configuració proporciona una capacitat de càrrega radial excepcional (per al pes de la màquina) i la capacitat de gestionar càrregues d'empenta axials moderades generades durant les maniobres de gir en pendents de mina. El control de precisió del joc intern garanteix un rendiment òptim en totes les condicions de funcionament.
Sistema de segellat flotant (el nucli de durabilitat) El component més crític per a la longevitat. Una barrera hermètica multibarrera que impedeix l'entrada de contaminants abrasius (pols de mina, fang, sorra, aigua) i reté el lubricant. Conjunt de segellat laberíntic multietapa que combina: (1) Anell de desgast metàl·lic flotant primari o segellat frontal flotant rectificat amb precisió per a una desviació abrasiva bruta; (2) Segellat radial de llavi secundari de nitril (NBR) o poliuretà (PU); (3) Traçat laberíntic mecanitzat complex que exclou contaminants abrasius de la cambra del coixinet. Validat per suportar les condicions extremes de les operacions mineres.
Collars finals / retenedors Assegureu els components interns dins del cos del corró i proporcioneu superfícies de muntatge precises. Components d'acer endurit; mecanitzats amb precisió amb toleràncies exactes; garanteixen una precàrrega adequada dels rodaments i una alineació correcta dels segells.
Sistema de lubricació Garanteix una lubricació contínua i sense manteniment dels coixinets sota càrregues extremes i variacions de temperatura. Preomplert amb greix de complex de liti d'alta viscositat i pressió extrema (EP), enfortit per mantenir la lubricitat sota càrregues de xoc elevades i variacions de temperatura típiques dels entorns miners (de -30 °C a +150 °C).

 

5. L'avantatge de fabricació de HELI – CQCTRACK: filosofia del fabricant d'origen

 

Com a fabricant dedicat de components de xassís d'excavadores de cadenes per a mineria pesada,HELI-CQCTRACKEs distingeix per la integració vertical i un compromís inflexible amb la qualitat en cada etapa de la producció. Operant sota el paraigua corporatiu i la infraestructura de qualitat del Grup HELI, un conglomerat industrial reconegut mundialment, CQCTRACK aprofita una àmplia experiència en fabricació i uns sistemes de gestió de qualitat robustos (normalment ISO 9001, ISO 14001) per produir peces de maquinària de classe mundial.

 

5.1 Control de fàbrica d'origen

 

  • Forja amb matriu tancada: El procés de fabricació comença amb la forja amb matriu tancada de peces en brut de rodets a partir de lingots d'acer seleccionats, escalfats a una temperatura de forja precisa i formats en peces en brut amb forma gairebé neta mitjançant premses de forja d'alt tonatge. Aquest procés crític alinea el flux de gra del metall amb la forma del component, millorant significativament la integritat estructural, la resistència a la fatiga i la resistència a l'impacte en comparació amb les alternatives de fosa. La forja refina l'estructura del gra i crea un substrat més dens i resistent a l'impacte, essencial per a aplicacions mineres.
  • Mecanitzat de precisió CNC: Després del tractament tèrmic, centres de tornejat, rectificadores i centres de mecanitzat amb control numèric per ordinador (CNC) d'última generació executen totes les operacions de tornejat, mandrinat i rectificat. Les toleràncies crítiques (grau IT7-IT8) s'aconsegueixen de manera consistent, amb acabats superficials optimitzats per a la longevitat del segellat i el contacte de rodament sota càrregues extremes.
  • Tractament tèrmic intern: La propietat i el control de línies de tractament tèrmic automatitzades permeten a CQCTRACK complir estrictament els cicles precisos de temps-temperatura necessaris per al processament Q&T, seguits de màquines d'enduriment per inducció controlades per CNC per aplicar la carcassa resistent al desgast amb precisió a profunditats especificades (5-8 mm). Això garanteix la consistència metal·lúrgica en tots els lots de producció, essencial per a la durabilitat de grau miner.
  • Entorn de muntatge controlat: Els coixinets i els segells s'instal·len en un entorn net i controlat per evitar la contaminació durant el muntatge. La unitat es pressuritza amb un volum precís de greix per garantir un ompliment complet de la cavitat i un assentament correcte del segell.

 

5.2 Garantia de qualitat de grau miner

 

La designació de "Qualitat OEM" per a aplicacions mineres es valida mitjançant una bateria de proves rigoroses exigides per a components de xassís de gran capacitat:

 

  • Conformitat dimensional: verificació del 100% mitjançant màquines de mesura per coordenades (CMM) per a totes les dimensions crítiques, incloent-hi el diàmetre del forat, la mida del coixinet i la desviació total, cosa que garanteix una intercanviabilitat perfecta amb les especificacions de CATERPILLAR.
  • Verificació del material i la duresa: anàlisi espectroquímica per a la confirmació del grau del material; proves de duresa Rockwell i Brinell a les zones de la carcassa i del nucli per verificar la duresa superficial (HRC 55-62) a la pista de rodadura i les brides, i confirmar la tenacitat del nucli (HRC 30-35), garantint que el component pugui suportar les dures realitats mineres.
  • Assajos no destructius (END): La inspecció de partícules magnètiques (IPM) de forjades detecta defectes subsuperficials que podrien provocar una fallada prematura sota càrregues mineres.
  • Validació del rendiment: Prova de parell de rotació per confirmar el funcionament suau del coixinet i la funció correcta del segellat després del muntatge; prova de concentració per garantir un funcionament suau sota càrrega.
  • Documentació completa: subministrament de certificats de materials (certificats de fàbrica per a matèries primeres, anàlisi de la composició química) i informes d'inspecció final per a una traçabilitat completa.

 

5.3 Proposta de valor per a les operacions mineres

 

L'obtenció del conjunt de rodets inferiors CATERPILLAR E375/E385/E390/E395 SF de CQCTRACK ofereix a les operacions mineres una solució tecnològicament avançada i rendible. Combina preus directes de fàbrica amb una enginyeria adaptada per suportar les condicions exigents per a les quals estan dissenyades aquestes excavadores mineres Caterpillar, evitant els marges de benefici tradicionals de la cadena de subministrament alhora que ofereix un producte dissenyat per complir o superar els estàndards funcionals i de durabilitat requerits per a l'operació industrial 24/7.

 

6. Anàlisi de modes de fallada i protocol de manteniment preventiu

 

Maximitzar la vida útil dels corrons inferiors de les sèries E375/E385 en aplicacions mineres requereix comprendre els possibles modes de fallada i adherir-se a un règim de manteniment estricte.

 

6.1 Mecanismes de fallada comuns

 

  • Fallada del segell i entrada de contaminació: La causa principal de la fallada prematura del corró en entorns miners. Si el segell flotant es veu compromès per l'impacte de deixalles o la degradació tèrmica, s'escapa lubricant i els abrasius (pols de mina, sorra) entren a la cavitat del coixinet. Això actua com una pasta de mòlta, destruint ràpidament els coixinets, l'eix i el forat del corró. Els signes inclouen fuites de greix o brutícia/fang que entra a la zona del segell.
  • Desgast/aplanament de la pista de rodadura: Desgast progressiu del diàmetre exterior a causa de la fricció contínua amb els coixinets de la pista en condicions mineres abrasives. El desgast excessiu redueix el diàmetre del corró, altera la geometria de la pista i augmenta el risc de descarrilament. Un desgast excessiu visible o marques a la carcassa exterior indiquen la necessitat de substitució.
  • Brinell: Indentacions superficials a la pista de rodadura causades per càrregues d'impacte que superen el límit elàstic del material (comú en aplicacions mineres amb contacte freqüent amb la roca), que provoquen una rotació irregular i un desgast accelerat.
  • Fallada del rodament: Resulta de la fatiga, la contaminació o una lubricació inadequada. Els elements rodants o les pistes s'esquerden a causa de la càrrega cíclica, cosa que provoca un augment del joc intern, fent que el corró trontolli i funcioni sorollosament, accelerant el desgast del segell. Els signes inclouen un joc o una oscil·lació importants quan es fa palanca, un corró que no gira lliurement (agafat o molt rígid) o sorolls inusuals de grinyol/grinyol.
  • Desgast de les brides: Aprimament gradual de les brides guia a causa del contacte constant amb els enllaços de les vies. Això redueix la capacitat de guia, cosa que comporta riscos de desviació durant les operacions de càrrega lateral en pendents de mines.
  • Danys secundaris: Els rodets desgastats provoquen un desgast accelerat dels enllaços i els coixinets de la cadena de les vies, una mala alineació de les vies i risc de descarrilament, un augment de la resistència al rodament que redueix l'eficiència del combustible, vibracions i soroll excessius i danys a altres components del xassís (rodes tensores, pinyons).

 

6.2 Pràctiques de manteniment recomanades

 

  • Inspecció visual diària: Comproveu si hi ha evidències de fuites de greix al voltant del cub (signe indicador de fallada del segell). Presteu atenció a sorolls inusuals de grinyols o grinyols durant el funcionament. Inspeccioneu els perfils de la brida i la pista de rodadura per detectar desgast o danys visibles. Incloeu els rodets de la roda en les inspeccions rutinàries del xassís per comprovar si hi ha desgast i estat del segell.
  • Gestió de la tensió de la cadena: Mantingueu el fleximent correcte de la cadena segons les especificacions CATERPILLA R per a les sèries E375/E385. Una cadena sobretensida sobrecarrega els rodaments dels rodets i els segells; una cadena subtensida provoca cops de cadena, cosa que provoca danys per impacte i un desgast accelerat.
  • Comprovació de la rotació: Durant la inspecció diària on sigui accessible de manera segura, observeu els corrons per veure si giren suaument sense oscil·lacions ni rugositats. Gireu manualment els corrons (quan sigui segur) per palpar si hi ha bloqueig que indiqui problemes al rodament. Comproveu si hi ha un joc o oscil·lacions importants quan feu palanca al corró.
  • Mesura del límit de desgast: Mesureu periòdicament el diàmetre exterior i el gruix de la brida utilitzant els calibres adequats. Substituïu els conjunts quan el desgast arribi al límit recomanat pel fabricant per evitar danys a la cadena de roda més cara.
  • Substituir en conjunts (pràctica recomanada): Tot i que no sempre és estrictament necessari, substituir tots els rodets inferiors d'un costat alhora afavoreix un desgast uniforme i un rendiment/longevitat òptims de les erugues en aplicacions mineres.
  • Instal·lació professional: Una instal·lació correcta, que inclou el parell d'apriete correcte dels cargols de muntatge i la garantia que les juntes no es facin malbé durant la instal·lació, és fonamental per a la vida útil del corró. Utilitzeu el número de peça correcte verificat pel número de sèrie (S/N) de la màquina.
  • Verificació del número de sèrie: utilitzeu el número de sèrie específic de la màquina per cercar el conjunt exacte de rodets de pista necessari, ja que poden existir variacions segons la configuració, el prefix del número de sèrie o les actualitzacions de fabricació.

 

7. Compatibilitat i àmbit d'aplicació

 

  • Models primaris:
    • CATERPILLAR Sèrie E365, E374, E375, E385, E390, E395 SF
    • Excavadores hidràuliques mineres de classe 65-90 tones
  • Números de peça OEM: Substitució directa per a la llista completa de referències creuades que inclou:
    • 6Y1824, CR6378, 1091215, 1373369, 1524130, 3363380, 5297106, 6125209, 6162336
  • Classe de màquina: Excavadores de cadenes per a mineria de gran capacitat (65-90 tones mètriques).
  • Garantia de qualitat: Els components estan avalats per una garantia de rendiment subscrita per processos de fabricació certificats i una àmplia documentació requerida pels sistemes de qualitat ISO, la qual cosa proporciona una base objectiva per a la confiança en la longevitat de les aplicacions mineres.
  • Aplicacions: Dissenyat per a una durabilitat extrema en:
    • Mineria a cel obert i eliminació de descobriments
    • Extracció a gran escala i manipulació d'àrids
    • Construcció pesada i grans projectes d'infraestructures
    • Operacions amb terrenys altament abrasius i càrregues d'impacte severes
    • Cicles de treball continus 24/7 en entorns exigents.

 

8. Conclusió: El punt de referència per a la fiabilitat del xassís de les excavadores mineres CATERPILLAR

 

El conjunt de rodets inferiors de la cadena CATERPILLAR 6Y1824 / CR6378 Sèrie E375 / E385 / E390 / E395 SF de HELI – CQCTRACK representa el cim de l'enginyeria de xassís per a excavadores mineres de gran capacitat. No és només una peça de recanvi; és una inversió estratègica en el temps de funcionament i la reducció del cost total de propietat per a les flotes d'excavadores mineres CATERPILLAR que operen en els entorns més exigents del món.

 

Combinant la metal·lúrgia avançada (cossos forjats de 40Mn2/50Mn, eixos de 42CrMo), la forja amb matriu tancada, el mecanitzat CNC de precisió i el rigorós control de qualitat d'un veritable fabricant que opera sota els sistemes de gestió de qualitat de HELI Group, CQCTRACK ofereix components que no només compleixen els exigents estàndards de les especificacions de les excavadores de classe minera de CATERPILLAR, sinó que estan dissenyats per superar-los en condicions reals i exigents. L'enduriment per inducció profund a HRC 55-62 amb una profunditat de caixa de 5-8 mm garanteix una resistència al desgast excepcional contra els abrasius miners, mentre que el sistema de segellat flotant multietapa d'alta integritat, que combina segells frontals flotants amb camins laberíntics i segells de llavi, protegeix els rodaments de rodets cònics de doble fila de precisió de l'atac implacable de la pols, el fang i les deixalles de la mina.

 

Escollir HELI-CQCTRACK significa associar-se amb un fabricant que posseeix una àmplia experiència en components de xassís d'excavadores de cadenes per a mineria de gran capacitat. Això garanteix que cada element crític, des del cos de rodets forjat de 50Mn fins a l'eix de 42CrMo endurit per cementació i els rodaments de rodets cònics de gran capacitat, treballi en perfecta harmonia per suportar les immenses forces dinàmiques de les excavadores E375, E385, E390 i E395 SF de CATERPILLAR, garantint que el sistema de cadenes continuï sent fiable, eficient i productiu durant milers d'hores de funcionament en mines a cel obert, pedreres i grans projectes d'infraestructura a tot el món.

 

 


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el