Descompte a l'engròs Xina D65/D85/D155 Roda de guia del tren d'aterratge Komatsu per a peces de bulldozer

La nostra missió hauria de ser convertir-se en un proveïdor innovador de dispositius digitals i de comunicació d'alta tecnologia proporcionant un disseny i estil addicionals, una fabricació de primer nivell i capacitats de reparació per a la Xina a l'engròs de descompte D65/D85/D155 Front Idler per a peces de bulldozer. Roda guia del tren d'aterratge Komatsu, empresa inicial, ens entenem.Empresa addicional, la confiança hi està arribant.La nostra empresa normalment al vostre servei en qualsevol moment.
La nostra missió hauria de ser convertir-se en un proveïdor innovador de dispositius digitals i de comunicació d'alta tecnologia proporcionant un disseny i estil addicionals, una fabricació de classe mundial i capacitats de reparació per aTren d'aterratge Xina Itm, Rocío D65, Rosca davantera de 450 Dozer, Rosca davantera de 350, La nostra empresa sempre es concentra en el desenvolupament del mercat internacional.Ara tenim molts clients a Rússia, països europeus, EUA, països de l'Orient Mitjà i països d'Àfrica.Sempre seguim que la qualitat és la base, mentre que el servei és garantia per satisfer tots els clients.

Material de la carcassa del rodet: ZG40Mn
Duresa superficial: HRC48-58
Profunditat d'extinció:> 6 mm
Material de l'eix: 45 #

Duresa superficial: HRC48-58
Profunditat d'extinció:> 3,5 mm
Material de suport del rodet: QT450-10/ZG35
Pes: 310 kg

Què és ociosa?
La funció d'un rodet és guiar els enllaços de la via perquè funcionin sense problemes i evitar la dislocació.Els rodets també porten una mica de pes i, per tant, augmenten els enllaços de la via i disminueixen la pressió del terra. També hi ha un braç al centre que suporta l'enllaç de la via i guia els dos costats.Com més petita sigui la distància entre el rodet rodó i el rodet, millor serà l'orientació.
Característiques del procés
L'IDLER de l'excavadora adopta una estructura de caixa fosa amb tecnologia de sorra de resina i la qualitat d'aspecte del cos de la roda té un rendiment d'estructura mecànica raonable;el cos base està normalitzat per obtenir una bona resistència a l'impacte;i el tractament tèrmic d'extinció per inducció de freqüència mitjana de la superfície del ferrocarril, la duresa superficial Reach HRC48-58, ni més ni menys que HRC48 a 6 mm de profunditat.Té resistència a l'abrasió en condicions de treball severes.

La nostra missió hauria de ser convertir-se en un proveïdor innovador de dispositius digitals i de comunicació d'alta tecnologia proporcionant un disseny i estil addicionals, una fabricació de primer nivell i capacitats de reparació per a la Xina a l'engròs de descompte D65/D85/D155 Front Idler per a peces de bulldozer. Roda guia del tren d'aterratge Komatsu, empresa inicial, ens entenem.Empresa addicional, la confiança hi està arribant.La nostra empresa normalment al vostre servei en qualsevol moment.
Descompte a l'engròsTren d'aterratge Xina Itm, D65 Idler, la nostra empresa sempre es concentra en el desenvolupament del mercat internacional.Ara tenim molts clients a Rússia, països europeus, EUA, països de l'Orient Mitjà i països d'Àfrica.Sempre seguim que la qualitat és la base, mentre que el servei és garantia per satisfer tots els clients.