Xat en línia per WhatsApp!

HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Conjunt de rodets inferiors de cadena Expert en fabricació de components de xassís per a excavadora de gran capacitat - cqctrack (HELI) amb seu a Quanzhou, Xina

Descripció breu:

HYUNDAI  Descripció del rodet de pista AS
model R800LC/R850
número de peça 81ND-11010
Tècnica Forja
Duresa superficial HRC50-58Profunditat 10-12 mm
Colors Negre
Temps de garantia 2000 hores de treball
Certificació IS09001
Pes 194 kg
Preu FOB FOB port de Xiamen 25-100 dòlars EUA/peça
Temps de lliurament Dins dels 20 dies posteriors a la formalització del contracte
Termini de pagament T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Acceptable
Tipus peces del xassís de l'excavadora de cadenes
Tipus en moviment Excavadora de cadenes
Servei postvenda proporcionat Suport tècnic de vídeo, Suport en línia


Detall del producte

Etiquetes de producte

Conjunt de rodets inferiors de cadena HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 per CQCTRACK (HELI): una anàlisi tècnica en profunditat d'un component del xassís d'una excavadora de gran capacitat

Resum executiu: Aquest document proporciona una exposició tècnica completa del conjunt de rodets inferiors de la cadena HYUNDAI 81ND11010, dissenyat per a les excavadores de les sèries Hyundai R800LC i R850. Fabricat perCQCTRACK(HELI), un productor especialitzat de components de xassís de gran capacitat amb seu a Quanzhou, Xina, aquest conjunt representa un element crític de càrrega dins del sistema de cadenes. Aquesta anàlisi detalla la seva filosofia de disseny, ciència dels materials, integritat de la fabricació i característiques de rendiment adaptades a entorns operatius extrems.

Rodet inferior de la pista R800 AS


1. Definició de components i anàlisi funcional

El conjunt de rodets inferiors de la via (comunament anomenat rodet inferior o rodet de via) és un component fonamental del sistema de xassís de tipus via. Les seves funcions principals són:

  • Càrrega principal: Suporta el pes total de l'excavadora, distribuint immenses càrregues estàtiques i dinàmiques des del bastidor principal a través de la cadena fins al terra.
  • Guiatge de la cadena de la via: Restringeix el moviment vertical de la cadena de la via, garantint un desplaçament estable i de baixa fricció al llarg del rail de la via.
  • Amortiment de xocs i vibracions: Absorbeix i mitiga les càrregues d'impacte de terrenys irregulars, protegint la integritat de tot el xassís i l'estructura superior.

El CQCTRACK (HELI) 81ND11010 està dissenyat com a substitut directe i d'igualació de rendiment per a la peça OEM, dissenyat específicament per a les excavadores Hyundai R800LC i R850 de la classe de 80 tones, destacant la durabilitat en aplicacions d'impacte intens i alta abrasió.

2. Especificacions tècniques detallades i paràmetres d'enginyeria

  • Número de peça OEM i compatibilitat: 81ND11010. Certificat per a intercanviabilitat directa amb Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9 i models R850 compatibles.
  • Especificacions dimensionals i mecàniques:
    • Diàmetre i amplada exteriors: Mecanitzats amb precisió per restaurar la geometria i l'alineació originals de la pista.
    • Casquillo/forat de muntatge: Fabricat segons les especificacions exactes de la interfície OEM per a una integració perfecta amb el conjunt d'enllaços de la via.
    • Càrrega estàtica nominal: Dissenyada per suportar el pes operatiu de la màquina (aproximadament 80 tones) amb un factor de seguretat integrat significatiu, que sovint supera els 3:1 per a la càrrega dinàmica.
  • Desglossament estructural del nucli:
    •  Cos del corró: Fabricat amb acer d'aliatge d'alt contingut en carboni i crom (per exemple, equivalent a AISI 52100 o JIS SUJ2). La superfície de rodament exterior se sotmet a un enduriment per inducció fins a una profunditat de 6-8 mm, aconseguint una duresa superficial de 58-62 HRC per a una resistència superior al desgast i a les brides.
    • Eix i casquet: Compta amb un eix d'acer sòlid i endurit. La superfície interna del coixinet utilitza un casquet d'acer de paret gruixuda amb brida o un casquet compost patentat, endurit a 55-60 HRC, que proporciona un parell de desgast òptim amb els conjunts de coixinets interns.
    • Brida integrada: Una brida robusta d'una sola peça forjada o laminada en calent és integral al cos, evitant el lliscament lateral de la pista i dissenyada amb un gruix optimitzat per resistir la fatiga per flexió.

3. Tecnologia de coixinets i segellats del nucli

Aquest és el cor del rendiment del muntatge, on CQCTRACK (HELI) aplica la seva experiència en enginyeria.

  • Sistema de rodaments:
    • Utilitza una configuració de rodaments de rodets cònics de doble filera. Aquest disseny proporciona una capacitat de càrrega radial i axial excepcional, una tolerància d'alineació inherent i un control precís del joc intern.
    • Els rodaments provenen de proveïdors de primer nivell (per exemple, SKF, NTN o de grau equivalent) i es preajusten amb un joc axial especificat durant el muntatge, normalment entre 0,2 mm i 0,5 mm, per garantir una rotació suau sense precàrrega ni joc excessiu.
  • Sistema de segellat compost multietapa:
    • Segell primari: Un segell de contacte multillavi de gran resistència fet de nitril hidrogenat (HNBR) o poliuretà (PU), resistent a altes temperatures, esquinçament i degradació química del greix contaminat.
    • Segell/exclusor secundari: Un segell metàl·lic flotant (segell mecànic) o un anell de segellat laberíntic patentat. Això crea un camí tortuós i una barrera secundària contra partícules abrasives fines (sílice, pols).
    • Cavitat de greix: La cambra segellada està preompleta amb un greix de complex de liti d'alt rendiment, enriquit amb disulfur de molibdè (MoS2) i d'extrema pressió (EP), capaç de mantenir la lubricitat sota càrregues de xoc elevades i variacions de temperatura.

4. Procés de fabricació i control de qualitat d'HELI (CQCTRACK)

Amb seu al centre de fabricació de Quanzhou, HELI utilitza un règim de producció i control de qualitat vertical:

  1. Forja i pretractament de materials: Les peces en brut dels corrons es creen mitjançant forja amb matriu tancada, refinant l'estructura del gra per a una resistència superior. Seguit de la normalització per alleujar les tensions de forja.
  2. Mecanitzat de precisió: els torns i rectificadores CNC aconsegueixen toleràncies crítiques (qualitat IT6-IT7) per al diàmetre exterior, el forat i les superfícies de segellat. La concentricitat es manté dins de 0,03 mm.
  3. Enduriment superficial: Els costats de la vora exterior i la brida es processen mitjançant un enduriment per inducció controlat per ordinador. El control precís de la temperatura i el tremp garanteixen una carcassa endurida consistent i profundament amb un nucli dúctil i resistent.
  4. Muntatge amb temperatura controlada: Els coixinets, els segells i l'eix es munten en un entorn net. Es pot utilitzar un ajustament selectiu i un escalfament per inducció del cos del corró per a la instal·lació del coixinet per aconseguir ajustaments d'interferència perfectes sense danys per força.
  5. Proves de rendiment exhaustives:
    • Prova de parell de rotació: Cada corró es prova per verificar una rotació suau dins d'un rang de parell especificat, confirmant la tensió de segellat adequada i el preajustament del rodament.
    • Prova de fuites a pressió: La cavitat del segellat es pressuritza per verificar la integritat del sistema de segellat contra fuites.
    • Auditoria dimensional final: inspecció del 100% de totes les dimensions crítiques de la instal·lació i la interfície.

5. Pautes d'aplicació i manteniment

  • Aplicacions recomanades: Ideal per a mineria de gran capacitat, explotació a gran escala, fonamentacions pesades i construcció de preses, en entorns caracteritzats per una alta abrasió, càrregues d'impacte i funcionament continu.
  • Precaucions d'instal·lació:
    • Instal·leu-ho sempre en conjunts coincidents per costat per garantir una distribució uniforme de la càrrega i l'alineació de la via.
    • Netegeu a fons els passadors i els protuberàncies de muntatge de l'enllaç de la via abans de la instal·lació.
    • Feu servir les eines adequades per pressionar el corró sobre el passador; eviteu colpejar directament la zona del segell o del coixinet.
  • Programa de manteniment preventiu:
    • Diàriament/Abans del torn: Inspeccioneu visualment per detectar danys estructurals, desgast greu de les brides i evidència de fuites de greix (un indicador principal de fallada del segell).
    • Manteniment programat: Tot i que normalment es lubrica de per vida (LFL), la inspecció regular de l'estat dels segells és primordial durant els intervals de servei del xassís (per exemple, cada 500-1000 hores). Els segells contaminats o danyats s'han de solucionar immediatament.

6.Conclusió: La proposta de valor de CQCTRACK (HELI)

El HYUNDAIConjunt de rodets inferiors de la pista 81ND11010de CQCTRACK (HELI) representa una síntesi de compatibilitat precisa amb els fabricants d'equips originals (OEM) i enginyeria de gran resistència millorada. Aprofitant materials avançats, un paquet robust de coixinets/segellats i controls de fabricació rigorosos de les seves instal·lacions de Quanzhou, HELI ofereix un component que s'adreça als principals modes de fallada dels sistemes de xassís d'alta càrrega i alta abrasió. Això es tradueix en intervals de servei ampliats, un cost total de propietat (TCO) reduït a través de la disminució del temps d'inactivitat i una paritat de rendiment fiable amb o superior a les especificacions originals. Per als gestors de flotes que operen excavadores Hyundai R800LC/R850 en condicions exigents, aquest conjunt representa una solució de xassís tècnicament sòlida i rendible.


Avís legal: Aquesta descripció tècnica té finalitats informatives. Les especificacions estan subjectes a millores per part del fabricant. Consulteu sempre la documentació tècnica oficial de CQCTRACK (HELI) i el manual de servei de l'excavadora Hyundai corresponent per conèixer els procediments d'instal·lació i manteniment. CQCTRACK (HELI) és un fabricant independent de components de xassís de recanvi.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el