Conjunt de rodets inferiors de la pista KOBELCO SK330-10/SK380-10 Fàbrica de components de xassís d'excavadora pesada i fabricació d'origen

Kobelco SK330-10/Rodet inferior de la pista SK380-10Assembleaexemplifica la precisió i la durabilitat de l'enginyeria japonesa. La seva construcció robusta, amb una carcassa forjada i endurida per inducció, un sistema de rodaments de gran resistència i una tecnologia avançada de segellat multietapa, està dissenyada per oferir un rendiment fiable i una vida útil més llarga en les aplicacions més exigents. Com a punt fonamental de la càrrega, el seu estat és un baròmetre directe de la salut general del xassís i és un factor crític en la productivitat, l'estabilitat i l'economia operativa a llarg termini de la màquina.

Descripció tècnica professional: KobelcoRodet inferior de la pista SK380-10Assemblea

1. Visió general del producte i funció principal

El conjunt de rodets inferiors de la cadena Kobelco SK380-10 és un component portant de càrrega per excel·lència dins del sistema de xassís de l'excavadora hidràulica Kobelco SK380-10. Situat al llarg del bastidor inferior de la cadena entre la roda tensora davantera i el pinyó d'accionament, la seva funció principal és suportar el pes dinàmic i estàtic de la màquina i guiar la cadena de la cadena al llarg del seu camí designat. Aquests rodets són els principals punts de contacte que transfereixen la càrrega operativa de la màquina al terra a través de la cadena de la cadena, alhora que garanteixen un desplaçament suau, mantenen una alineació precisa i absorbeixen els xocs i impactes a nivell del terra. El seu rendiment està intrínsecament lligat a l'estabilitat de la màquina, la tracció, l'eficiència del combustible i la vida útil general del sistema de xassís.

2. Funcions funcionals clau

• Coixinet de càrrega principal: Suporta l'immens pes de l'excavadora durant totes les fases operatives, incloent-hi l'excavació, l'aixecament, el balanceig i el desplaçament. Estan sotmeses a càrregues radials extremes i impactes.
• Guiatge i contenció de la cadena de la via: El disseny de doble brida està dissenyat per guiar la cadena de la via, mantenint una alineació perfecta a la trajectòria del corró i evitant el descarrilament lateral, que és crític durant els girs i el funcionament en terrenys inclinats o irregulars.
• Amortiment de vibracions i impactes: Absorbeix i dissipa l'energia cinètica de travessar terrenys accidentats, roques i altres obstacles. Això protegeix el xassís de la via i el xassís principal de l'estrès excessiu, reduint la fatiga estructural.
• Propulsió suau: Proporciona una superfície contínua, giratòria i endurida sobre la qual es desplacen els coixinets de la cadena de rodament, minimitzant la resistència al rodament i garantint una transmissió de potència eficient des de la transmissió final fins al terra.

3. Desglossament i construcció detallats dels components

El conjunt de rodets inferiors per a una màquina de la classe de 40 tones com la SK380-10 és una unitat robusta, segellada i sense manteniment, dissenyada per a una màxima durabilitat. Els subcomponents clau inclouen:

• Carcassa del corró (cos): El cos cilíndric principal que interactua directament amb els coixinets de la cadena de rodament. Normalment es fabrica amb acer d'aliatge d'alt contingut en carboni i alta resistència a la tracció. La superfície de rodament exterior està mecanitzada amb precisió i se sotmet a un enduriment per inducció per aconseguir una duresa superficial profunda (normalment 58-62 HRC) per a una resistència excepcional al desgast abrasiu. El nucli de la carcassa roman dúctil per suportar càrregues d'alt impacte sense fallades catastròfiques.
• Brides integrals: Les brides dobles massives són integrals a la carcassa del corró. Són fonamentals per contenir la cadena de la via i evitar el descarrilament. Les superfícies interiors d'aquestes brides també estan endurides per resistir el desgast del contacte lateral constant amb els enllaços de la via.
• Eix (cargol o mandril): Un eix d'acer d'alta resistència, endurit, rectificat amb precisió i estacionari. És l'àncora estructural del conjunt, cargolat directament al bastidor de la via. Tot el conjunt de rodets gira al voltant d'aquest eix estacionari a través del sistema de coixinets.
• Sistema de rodaments: Utilitza dos rodaments de rodets cònics grans i de gran resistència, premsats a cada extrem de la carcassa del rodet. Aquests rodaments estan seleccionats i precarregats específicament per suportar les càrregues radials i axials extremes generades pel pes de la màquina i les forces operatives dinàmiques.
• Sistema de segellat: Aquest és el subsistema més crític per a la longevitat. Kobelco utilitza un sistema de segellat avançat, multietapa i d'acció positiva, que probablement inclourà:
  • Segell multillavi primari: un segell de goma de nitril accionat per ressort que proporciona la barrera principal per retenir el greix lubricant dins de la cavitat del coixinet.
  • Segell antipols secundari / segell laberint: una barrera exterior dissenyada per excloure activament els contaminants abrasius (per exemple, pols de sílice, fangs líquids, fang) i evitar que arribin al segell primari.
  • Caixa de segell metàl·lic: Proporciona una carcassa rígida i ajustada a pressió per als segells, garantint que romanguin asseguts i eficaços sota vibracions i càrregues extremes.
    Aquests conjunts són Lube-for-Life, és a dir, que estan segellats, prelubricats amb greix d'alta temperatura a la fàbrica i no requereixen cap manteniment rutinari, eliminant així un possible punt d'entrada de contaminants.
• Capçals de muntatge: Les ungles forjades o fabricades integrades a cada extrem de l'eix. Proporcionen la interfície de cargols per fixar de forma segura tot el conjunt al bastidor de les erugues de l'excavadora amb cargols d'alta resistència.

4. Especificacions de materials i fabricació

• Material: La carcassa i l'eix del corró estan construïts amb acers d'aliatge d'alta qualitat tractats tèrmicament (per exemple, equivalents a SCM440 o acer de crom-molibdè similar), escollits per la seva resistència, trempabilitat i resistència a l'impacte superiors.
• Processos de fabricació: El procés implica forjar la carcassa per obtenir una estructura de gra continu superior, mecanitzat CNC de precisió de totes les dimensions crítiques, enduriment per inducció de totes les superfícies de desgast, mòlta fina i muntatge automatitzat i a pressió de coixinets i segells en un entorn controlat i net.
• Tractament superficial: El conjunt es granalla per netejar-lo i millorar l'adherència de la pintura abans de ser recobert amb una imprimació resistent a la corrosió i l'acabat de pintura blava característic de Kobelco.

5. Aplicació i compatibilitat

Aquest conjunt està dissenyat específicament per a l'excavadora Kobelco SK380-10. Els rodets inferiors són peces de desgast consumibles a causa del seu contacte constant amb el terra i l'exposició a abrasius. Normalment s'inspeccionen regularment i es substitueixen en conjunts per garantir un suport uniforme, una distribució equilibrada de la càrrega i un rendiment constant a tot el xassís. L'ús de la peça correcta especificada pel fabricant d'equips originals (OEM) és crucial per mantenir l'alçada adequada de la sabata de les erugues, l'alineació i el rendiment i la seguretat generals de la màquina.

6. Importància de les peces originals o de primera qualitat

L'ús d'un Kobelco original o un conjunt equivalent certificat d'alta qualitat garanteix:

• Enginyeria de precisió: Conformitat exacta amb les dimensions i toleràncies del fabricant original, cosa que garanteix un ajust perfecte amb la cadena de la via i una correcta alineació al bastidor de la via.
• Integritat del material: Els materials certificats i un tractament tèrmic precís garanteixen que el corró compleixi la seva vida útil dissenyada, resistint el desgast abrasiu, l'esquerdament i les fractures per impacte.
• Fiabilitat del segellat: La qualitat del sistema de segellat és el principal determinant de la vida útil del corró. Els segells premium de qualitat Kobelco eviten la principal causa de fallada: la pèrdua de lubricant i l'entrada de contaminants, que provoquen un bloqueig prematur dels coixinets.
• Desgast equilibrat del xassís: Promou un desgast uniforme en tots els components del xassís (rodets, rodes tensores, cadena, pinyó), protegint la inversió més gran i optimitzant el cost total de propietat.

7. Consideracions de manteniment i operació

• Inspecció periòdica: Una inspecció diària ha d'incloure:
  • Rotació: Assegureu-vos que tots els corrons girin lliurement. Un corró bloquejat (que no gira) es desgastarà i actuarà com a fre, provocant un desgast accelerat i catastròfic d'ell mateix i dels enllaços de la cadena.
  • Desgast de les brides: Comproveu si hi ha un desgast excessiu o danys a les brides guia.
  • Fuita: Busqueu qualsevol signe de fuita de greix de la zona del segell, ja que és un indicador clar de fallada del segell i d'una fallada imminent del coixinet.
  • Danys visuals: Inspeccioneu si hi ha esquerdes, esquerdes profundes o marques importants a la carcassa del corró.
• Neteja: Tot i que està dissenyat per a condicions dures, el funcionament en entorns amb material que s'acumula sòlidament al voltant dels rodets (per exemple, argila) pot augmentar l'estrès i actuar com a pasta abrasiva, accelerant el desgast. La neteja periòdica és beneficiosa.
• Tensió correcta de les erugues: Manteniu sempre la tensió de les erugues d'acord amb les especificacions del fabricant que s'indiquen al manual de l'operador. Una tensió incorrecta és una de les principals causes del desgast accelerat i desigual del xassís.

CQC TRACK també pot fabricar les peces de recanvi del xassís Kobelco SK380, el xassís següent:

1. Conjunt de vies Kobelco SK380 53L 600MM Sabates de vies Kobelco SK380
2. Sabates de cadena Kobelco SK380 Plaques de cadena SK380 de 600 mm, coixinets de cadena d'acer SK380
3. Cadenes de cadena Kobelco SK380 Conjunt d'enllaços de cadena Kobelco SK380
4. Cargols i femelles de la cadena Kobelco SK380
5. Rodets inferiors Kobelco SK380, rodets inferiors SK380, rodets de pista SK380
6. Rodes tensores davanteres Kobelco SK380
7. Cargols de rodes tensores Kobelco SK380
8. Pinyó Kobelco SK380
9. Cargols de pinyó Kobelco SK380
10. Rodets superiors Kobelco SK380, rodets portadors SK380, rodets superiors SK380
11. Cargols dels rodets portadors Kobelco SK380