Manteniment diari del xassís de l'excavadora Recanvis de miniexcavadora
Avui dia, les excavadores es poden veure a tot arreu a les obres de construcció. Per tal de garantir la construcció normal, cal mantenir l'excavadora per tal de reduir l'ocurrència d'avaries i millorar l'eficiència de l'excavadora. Per descomptat, el xassís de l'excavadora també necessita manteniment. Tot i que la part del xassís és de ferro, també és crucial per a les excavadores i és fàcil d'ignorar. El xassís no ha de mantenir res més que la roda pesada de suport, la roda dentada de suport, la roda guia, la roda motriu i la cadena. Parlem de com mantenir les quatre rodes.
El primer manteniment del corró ha d'evitar la immersió a llarg termini en el fang, ja que molts llocs són tots de fang, i en general el lloc serà un lloc d'aigua perenne per evitar fuites de pols, de manera que condueix a la brutícia bàsica al lloc, quan estiguem en completar una determinada feina, hem de netejar regularment aquells que s'aferren a la brutícia anterior. Especialment a l'hivern, hem de parar atenció a mantenir la roda de suport seca. Els danys a la roda de suport causaran molts defectes, com ara: desviació de la marxa, debilitat de la marxa.
El pinyó es troba al bastidor en X, que és una eina important per garantir que l'excavadora pugui caminar en línia recta. Si el pinyó està malmès, això provocarà la desviació de l'excavadora. Cal injectar el pinyó amb oli lubricant. Si es troba una fuita d'oli, cal actualitzar un pinyó nou. Per tant, normalment hem de prestar més atenció a la neteja anterior, ja que els grans trossos de terra després de la finalització del treball són fàcils de netejar per evitar que el pinyó es bloquegi després de la solidificació.
La roda guia es troba davant del bastidor en X. Està composta per la roda guia i la molla tensora. És una eina important per mantenir el moviment de l'excavadora. Si la roda guia es trenca, pot causar fricció entre els rails de la cadena i la molla tensora també patirà molt impacte de fricció, per la qual cosa també és molt important mantenir la roda guia.
La roda motriu es troba a la part posterior del bastidor X, que està fixat directament a la superfície de l'X plus sense funció d'absorció d'impactes. Si la roda motriu camina per davant del bastidor X, no només tindrà un desgast anormal a l'anell motriu i al rail de la cadena, sinó que també tindrà efectes adversos al bastidor X, i el bastidor X pot tenir esquerdes prematures i altres problemes. Sempre hem d'obrir la placa protectora de la roda motriu per netejar l'interior dels objectes robats, per evitar l'acumulació excessiva de desgast durant el procés de caminada als tubs del motor i la corrosió de les unions dels tubs.
La cadena està composta principalment per una placa de cadena i una secció de carril de cadena. La placa de cadena es divideix en placa de reforç, placa estàndard i placa d'allargament. La placa de reforç s'utilitza principalment en condicions de mina, la placa estàndard s'utilitza en condicions de moviment de terres i la placa d'extensió s'utilitza en condicions d'aiguamoll. El desgast de la placa de la via és greu a la mina. En caminar, la grava de vegades es queda enganxada a l'espai entre les dues plaques. Quan entra en contacte amb el terra, les dues plaques s'espremuen i la placa de la via és propensa a la deformació per flexió. L'enllaç del carril de cadena és accionat per l'anell dentada en contacte amb l'anell dentada per a la rotació. La sobretensió de la via provocarà un desgast prematur del carril de cadena, l'anell dentada i la roda guia. Per tant, segons les diferents condicions de la carretera de construcció, cal ajustar la tensió de la via.
Data de publicació: 26 de maig de 2022
