Com es forja la gran roda de suport de la pavimentadora d'alta qualitat? Roda dentada de l'excavadora d'Azerbaidjan
L'estructura de la roda de suport es divideix principalment en el cos de la roda, l'eix de la roda de suport, la funda de l'eix, l'anell de segellat i la coberta final.El corró d'alta qualitat depèn principalment del seu rendiment d'acer.El material del cos del rodet és generalment de 50MN i 40Mn2 (Mn: el pronom d'element ferotge).El procés de fabricació es divideix en fosa o forja, mecanitzat i després tractament tèrmic.Després de l'extinció, la duresa de la superfície de la roda arriba a HRC45 ~ 52 per augmentar la resistència al desgast de la superfície de la roda.La precisió de mecanitzat de la roda de suport ha de ser alta i, en general, necessita una màquina-eina de control numèric per mecanitzar per complir els requisits.El material és de 40Mn2 i la duresa arriba a uns HRC42.
A què s'ha de prestar atenció en el funcionament del corró de llambordes? Roda dentada de l'excavadora d'Azerbaidjan
1, en el procés d'operació de la pavimentadora, la distància de conducció no hauria de ser massa llarga, la velocitat no hauria de ser massa ràpida;Durant el funcionament llarg i ràpid del corró, es generarà alta temperatura i el seu oli lubricant es filtrarà a causa de la dilució, donant lloc a danys al corró.Una vegada que es descobreix que un corró està danyat, s'ha de substituir a temps, en cas contrari, el seu corró adjacent s'accelerarà a causa d'una tensió excessiva.En substituir el corró, s'ha de tenir en compte l'estat de desgast.Si el grau de desgast és petit, es pot substituir per separat;en cas contrari, s'hauria de substituir completament, per no accelerar el desgast del rodet recentment substituït.
2. Com que la regla de la pavimentadora és massa pesada, el centre de gravetat de tota la màquina s'inclina cap enrere, de manera que el corró posterior de la pavimentadora és el més estressat en el procés de treball i és fàcil de fer malbé.Després del dany, la pavimentadora caurà conjuntament i la regla serà més alta i més baixa, donant lloc a la superfície de la carretera ondulada, que afecta directament la suavitat de la superfície de la carretera.
Quins són els problemes dels rodets de pavimentadora?
1. El cos de la roda està desgastat.El motiu d'aquesta situació és que l'acer utilitzat no és qualificat, o la duresa del tractament tèrmic de les dades és baixa i la resistència al desgast és mancada.
2. Fuga d'oli.L'eix de suport gira constantment a través de la màniga de l'eix i el cos de la roda necessita oli per ser suau.Tanmateix, si l'anell de segellat no és bo, és fàcil provocar fuites d'oli, de manera que l'eix i la màniga de l'eix es desgasten fàcilment sense suavitat, donant lloc a productes que no es poden aturar.
Hora de publicació: 29-juny-2022