La funció de la roda pesada del vehicle de transport sobre eruga i els requisits per a la roda de suport, exportació als Estats Units
La funció del corró és transferir el pes de tota la màquina a terra mentre roda per la pista.Per evitar el descarrilament, el corró també hauria de ser capaç d'evitar que la via es mogui lateralment en relació a ella.Els corrons sovint treballen en fang, aigua, sorra i sorra, i estan subjectes a forts cops i les condicions de treball són molt dures.Les llantes de les rodes són propenses a desgastar-se.Els requisits per al corró són: llanda resistent al desgast, segell de coixinet fiable, baixa resistència al rodament, etc.
1. Per tal de reduir la possibilitat que l'aigua fangosa entri al coixinet, s'ha de minimitzar la superfície de segellat mòbil.El timón rotatiu d'aquest disseny adopta el mètode de fixació en voladís per reduir la superfície de segellat mòbil del corró.Només hi ha una superfície de segellat de la roda;
2. Millorar la vida útil i la fiabilitat dels segells.La roda de suport adopta cautxú transparent resistent a l'oli i anti-envelliment com a material de segellat.
La funció del corró de suport és subjectar la pista.Per tal d'assegurar-se que la via no sigui massa gran, s'ha de minimitzar l'enfonsament de la via i s'ha d'instal·lar sota la part superior de la via.Salta i evita que la pista llisqui de costat.La longitud de la secció superior de la pista determina el nombre de corrons, generalment d'1 a 2 a cada costat, i s'estableix un corró a cada costat del sistema de conducció del timón rotatiu.En comparació amb la roda de suport, la roda de suport suporta menys força i només necessita suportar la pista perquè no caigui massa.I menys contacte amb fang i aigua quan es treballa, de manera que la mida de la politja pot ser més petita i no es requereix l'alçada de la roda de suport.
Hora de publicació: 10-mar-2022