La plataforma de perforació rotativa de tonatge més gran del món es va desconnectar a Changsha, Hunan.

La plataforma de perforació rotativa de tonatge més gran del món es va desconnectar a Changsha, Hunan.

La plataforma de perforació rotativa de tonatge més gran del món desenvolupada de manera independent per la Xina es va desconnectar a Changsha, Hunan.

Amb la implementació d'una sèrie de grans projectes d'infraestructures nacionals, el mercat necessita urgentment una plataforma de perforació súper rotativa amb una bona qualitat de formació de forats i una alta eficiència de construcció.Tanmateix, actualment, l'equip de construcció de fonaments de pila és difícil de complir amb els requisits de la formació de forats de roca amb forats profunds de gran diàmetre.És en aquest context que va néixer aquesta “excavació super rotativa”.
Des del juliol de 2020, l'equip d'R + D ha començat a dur a terme treballs d'R + D a la plataforma de perforació rotativa multifuncional.Ha celebrat fins a 12 seminaris tècnics d'experts i ha superat moltes dificultats tècniques.L'equip ha completat la posada en marxa interna del primer producte a finals de desembre de 2021 i es lliurarà a l'obra després d'assolir l'estàndard d'inspecció.

Segons el personal d'R + D, el seu diàmetre màxim de perforació pot arribar als 7 m i la profunditat de perforació pot superar els 170 m, cosa que pot complir els requisits d'una pila de roca de forat profund de gran diàmetre i es pot aplicar a la construcció de fonaments de pila de superprojectes. com els ponts que creuen el mar.El pes d'aquest equip és equivalent a prop de 400 cotxes i el seu parell és de fins a 1280 kn m.Els principals paràmetres tècnics estableixen un nou rècord mundial.

Per tal de resoldre el problema d'estabilitat en el procés de construcció de "excavació super rotativa".L'equip d'R + D va aplicar la tecnologia patentada de "fre rotatiu de gran inèrcia i dispositiu d'estabilització del vehicle auxiliar" a l'equip per garantir l'estabilitat de la construcció.
Al mateix temps, per tal d'aplicar millor la construcció d'entrada de roca de diàmetre ultra profund i ultra gran, la plataforma de perforació rotativa adopta el primer tipus de combinació de cinc claus del món per reforçar la canonada de perforació de gran diàmetre.En comparació amb el tub de perforació tradicional de tres claus, pot complir amb la perforació d'alt parell i reduir la càrrega de la clau de conducció.En comparació amb el tub de perforació de la mateixa longitud del mercat, la capacitat de càrrega augmenta un 60%.

A més, la plataforma de perforació rotativa no només és "pesada" i "gran", sinó també "intel·ligent".L'equip adopta el sistema de control electrohidràulic complet, que es pot equipar amb un comandament a distància de curt abast i un magatzem d'operació remota de 5 g per realitzar un funcionament no tripulat i garantir la seguretat personal del personal de construcció.