Per què l'excavadora està fora de cadena?Com evitar-ho? Corró de pista fabricat a Amèrica
La via de l'excavadora està descarrilada, comunament coneguda com a cadena.Un cop dedicat a la màquina d'excavació durant diversos anys, el més por és perdre la cadena!Hi ha moltes raons per al descarrilament, però la majoria de cadenes estan massa fluixes i la tensió disminueix.Aquest principi és fàcil d'entendre.És semblant a una bicicleta.Si la cadena està massa fluixa i massa llarga, és especialment fàcil caure.
Per a un xassís d'excavadora, la tensió de la cadena és normal i la caiguda també es troba dins del rang adequat.Per tant, no és fàcil deixar caure la cadena en un ús normal.Tanmateix, com més estreta sigui la cadena, millor.Massa tensa, la cadena comportarà una resistència excessiva, una pèrdua greu de poder caminar, debilitat de caminar i altres símptomes. Rodet de pista fabricat a Amèrica
La cadena de dalt és
És una mica fluix, però també està dins del rang normal.És només una metàfora.Si la cadena està massa fluixa, primer comproveu el cilindre tensor.Si el cilindre encara té carrera, podeu estrènyer la cadena amb mantega.En general, des del rail de lliscament de la roda guia es pot observar si la roda guia pot continuar estenent-se cap a fora i si el cilindre tensor encara té carrera.Si hi ha lloc, només cal untar-lo.Si la roda tensora s'ha estès completament i la cadena encara està solta, comproveu el grau de desgast del passador de l'eix del rail de la cadena.Si el desgast és massa gran, la cadena es farà més llarga i el cilindre d'oli de tensió de cadena excessivament llarg no pot mantenir la tensió de la cadena.El rail de la cadena només es pot substituir i la placa del rail de la cadena no es pot substituir.
A més, el dany del coixinet de la roda guia (roda guia) també farà que la cadena estigui massa fluixa.Un dels motius del descarrilament és que el coixinet de la politja de suport està danyat, el coixinet del rodet de suport està danyat, el protector de cadena està danyat i les dents de conducció estan massa gastades.L'entrada de matèries estranyes com pedres a la cadena durant els treballs també és un dels motius del descarrilament.Intenteu no caminar cap enrere quan conduïu en hores normals.És més probable que caigui de la cadena en girar.Caminar cap enrere vol dir que la roda motriu està al davant, mentre que la roda guia ha d'estar al davant quan és normal.Això també s'ha de tenir en compte!Quan el sòl del lloc és tou, la cadena es pot afluixar una mica i la pista de la cadena es pot girar en el temps i l'espai per netejar l'excés de sòl. Rodet de pista fabricat a Amèrica
Hora de publicació: 09-mar-2022
