VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E Conjunt d'enllaç de cadena de 216 passos: component de xassís d'excavadora de gran capacitat de qualitat minera, fabricat per cqctrack (HELI)
Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E Conjunt d'enllaç de via de 216 passos– Especificacions tècniques i descripció general del producte
Identitat i aplicació del producte
ElVolvo VOE14674580és un conjunt d'enllaços de cadena de gran resistència (també conegut com a cadena de cadena del xassís) dissenyat específicament per a les excavadores grans Volvo EC350D i EC350E que operen en aplicacions severes, sobretot en mineria, pedreres i moviment de terres a gran escala. Aquest conjunt presenta un pas de 216 mm, que denota la distància de centre a centre entre dos passadors d'enllaç consecutius, que és una dimensió crítica per a la compatibilitat i el rendiment. Fabricat perCQCTrack (HELI)Sota uns protocols de qualitat estrictes, aquest component està fabricat segons els estàndards de qualitat minera, oferint una durabilitat superior i una vida útil més llarga en entorns abrasius i d'alt impacte.
Composició estructural detallada i característiques de disseny
Un conjunt d'enllaços de via individuals no és una peça monolítica, sinó un sistema assemblat amb precisió de components forjats i interconnectats. Cada conjunt (per a un costat de la màquina) consta de múltiples enllaços individuals units per formar una cadena contínua.
- Enllaços principals / Enllaços de pista:
- Material: Fabricat amb acer d'aliatge de primera qualitat (normalment 35MnBh o equivalent) mitjançant forja a matriu tancada, que garanteix un flux de gra òptim per a una màxima resistència i resistència a l'impacte.
- Disseny: Cada enllaç és una forja robusta, aproximadament rectangular, amb característiques mecanitzades amb precisió:
- Allotjaments del forat del casquet: Dos forats cilíndrics polits amb precisió a cada extrem per encaixar a pressió i retenir el casquet de la cadena.
- Allotjaments del forat del passador: Adjacents als forats del casquillo, allotgen el passador de la pista.
- Barres laterals d'enllaç: Les seccions verticals elevades que guien i alineen la cadena de la roda tensora i el pinyó.
- Característiques de retenció del passador: Inclou contraforats o ranures per fixar els retenedors del passador (segells i anells de retenció).
- Buix de la via (o màniga exterior):
- Material: Acer d'aliatge endurit per cementació (per exemple, 40CrNi2MoA). La superfície està carburada o endurida per inducció a una duresa Rockwell elevada (normalment HRC 58-62) per a una resistència excepcional al desgast contra les dents del pinyó.
- Funció: S'introdueix a l'orifici del casquet de l'enllaç. Serveix com a superfície de desgast principal per a l'acoblament del pinyó i gira al voltant del passador de la cadena.
- Pin de pista:
- Material: Acer d'aliatge d'alta qualitat i endurit a fons (per exemple, 42CrMo). Tractat tèrmicament per aconseguir una tenacitat del nucli que suporti les tensions de flexió i cisallament, amb una superfície endurida per a la resistència al desgast.
- Funció: L'eix central que connecta dues baules adjacents. Passa a través del casquillo d'una baula i el forat del passador de la següent, formant una articulació giratòria.
- Sistema de segellat i lubricació (tipus amb greix durador o segellat/lubricat):
- Juntes tòriques i segells antipols: S'instal·len segells multicapa (normalment compostos de poliuretà i cautxú de nitril) als dos extrems de la interfície entre el casquillo i el passador. Creen una barrera robusta contra contaminants abrasius (terra, sorra, fangs) i retenen el lubricant.
- Dipòsit de greix: En les cadenes lubricades, l'espai anular entre el passador i el casquillo s'omple amb greix complex de liti d'alta temperatura i alta pressió, proporcionant una lubricació contínua per minimitzar la fricció i el desgast interns.
- Retenidors: anells de retenció d'alta resistència o taps d'extrem dissenyats asseguren tot el conjunt de passador/coixinet/segell dins de l'enllaç, evitant el moviment axial.
- Alçada i amplada de l'enllaç: Dissenyat segons les especificacions exactes del fabricant d'equips originals per garantir una alineació perfecta amb els rodets, les rodes tensores i el pinyó de l'EC350D/E, minimitzant la càrrega lateral i el desgast anormal.
Millores de la qualitat de la mineria i del procés de fabricació (CQCTrack/HELI)
- Especificacions de material millorades: utilitza aliatges especialment formulats amb nivells més alts de crom, níquel i molibdè en comparació amb les cadenes de servei estàndard, proporcionant una millor trempabilitat i resistència a la fatiga.
- Tractament tèrmic avançat: utilitza forns de carburació amb atmosfera controlada computeritzada i processos d'enduriment per inducció. Això garanteix una duresa de cas profunda i uniforme per a les superfícies de desgast, alhora que manté un nucli dúctil i absorbent d'impactes.
- Mecanitzat de precisió: els centres de mecanitzat CNC garanteixen toleràncies crítiques per als diàmetres de forat, el paral·lelisme i les distàncies centrals (±0,25 mm o superior per a la precisió del pas). Aquesta precisió és vital per a una articulació suau, una tensió de la pista adequada i una vibració reduïda.
- Control de qualitat rigorós: El procés de fabricació a CQCTrack (HELI) inclou:
- Anàlisi espectròmetre: verifica la química de les matèries primeres.
- Proves per ultrasons: Detecta defectes interns en peces forjades.
- Inspecció de partícules magnètiques: Revela esquerdes superficials.
- Perfil de profunditat de duresa: confirma la correcta penetració del tractament tèrmic.
- Verificació dimensional: Inspecció completa mitjançant màquines de mesurar per coordenades (CMM) i calibres.
- Revestiment dur opcional: Per a condicions d'abrasió extremes, les barres laterals d'enllaç i/o les superfícies dels casquets es poden equipar amb un revestiment dur addicional (utilitzant dipòsits de carbur de tungstè) per allargar significativament la vida útil.
Característiques de rendiment i compatibilitat
- Capacitat de càrrega superior: Dissenyada per a les altes càrregues dinàmiques i forces de xoc generades per les excavadores EC350D/E de més de 35 tones durant l'excavació, l'elevació i el transport per terrenys accidentats.
- Resistència a l'abrasió: Les superfícies endurides del casquet i el passador, combinades amb l'eficaç sistema de segellat, combaten els mecanismes de desgast primaris en entorns miners.
- Fricció interna reduïda: el disseny segellat i lubricat minimitza la pèrdua de potència a través del xassís i redueix les temperatures de funcionament.
- Intercanvi directe del fabricant original d'equips originals (OEM): el conjunt VOE14674580 es fabrica per coincidir amb les dimensions, el pas i les especificacions de rendiment exactes de la peça original de Volvo®, la qual cosa garanteix un ajust perfecte i un rendiment òptim en els models de màquina designats.
Sobre el fabricant: CQCTrack (HELI)
CQCTrack és la divisió dedicada a la fabricació de xassís de HELI Group, un conglomerat industrial xinès líder. Opera instal·lacions de producció d'última generació especialitzades en components de xassís forjats per a excavadores, buldòzers i grues de cadenes. L'empresa té la certificació ISO 9001 i utilitza la fabricació de tot el procés (des del forjat fins al muntatge final), garantint un control estricte de la qualitat i la integritat de la cadena de subministrament. Els seus productes són reconeguts mundialment al mercat de recanvis per oferir una alternativa fiable i d'alt valor a les peces OEM.
Conclusió
El conjunt d'enllaç de cadena Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E de 216 passos de CQCTrack (HELI) representa un component crític del xassís d'alt rendiment dissenyat per a un temps de funcionament màxim en aplicacions mineres exigents. La seva robusta construcció forjada, el mecanitzat de precisió, el tractament tèrmic avançat i el sistema de segellat eficaç ofereixen la durabilitat, la resistència i la resistència al desgast necessàries per suportar les condicions de funcionament més difícils, proporcionant una solució de xassís rendible i fiable per als propietaris i operadors d'excavadores de la sèrie Volvo EC350.






